
<p style="text-align: justify;">இந்திய இரயில்வே நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய ரயில் நிலையங்களை நவீனமயமாக்கும் நோக்கில் ‘அமிர்த பாரத் ரயில் நிலையத் திட்டம்’ என்ற புதிய திட்டத்தைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ், தமிழ்நாட்டில் மட்டும் சுமார் 69 ரயில் நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட உள்ளன. இதில் மிக முக்கியமான மற்றும் பிரம்மாண்டமான திட்டமாக, சென்னையின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க 118 ஆண்டுகள் பழமையான சென்னை எழும்பூர் ரயில் நிலையம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையம் சுமார் 842 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில், உலகத் தரத்திலான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிநவீன வசதிகளுடன் மாபெரும் மறுசீரமைப்புச் செய்யப்பட உள்ளது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">எழும்பூர் ரயில் நிலையத்தின் வரலாற்றுப் பெருமை</h3>
<p style="text-align: justify;">தென்னக ரயில்வேயின் சென்னை பிரிவின் கீழ் இயங்கும் எழும்பூர் ரயில் நிலையம், தமிழகத்தின் தென் மாவட்டங்களுக்குச் செல்லும் ரயில்களின் முதன்மை முனையமாகத் திகழ்கிறது. இதன் கட்டுமானப் பணிகள் கடந்த 1905-ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் தொடங்கப்பட்டு, 1908-ஆம் ஆண்டு ஜூன் 11-ல் முழுமையாக நிறைவடைந்தது. திருச்சிராப்பள்ளியைத் தலைமையகமாகக் கொண்டு செயல்பட்ட அன்றைய 'தென் இந்திய ரயில்வே' நிறுவனம் மூலம் அப்போதே 17 லட்சம் ரூபாய் செலவில் இது கட்டப்பட்டது. இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நிலையத்திலிருந்து முதன்முதலாக இயக்கப்பட்ட பெருமை புகழ்பெற்ற 'போட் மெயில்' ரயிலுக்கு உண்டு என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">இந்தோ - சாராசெனிக் கட்டடக்கலை நுணுக்கங்கள்</h3>
<p style="text-align: justify;">தலைமைப் பொறியாளர் ஹென்றி இர்வின் மற்றும் நிறுவனக் கலைஞர் சி.எச்.பேர்ட் ஆகியோரால் இந்த நிலையம் மிக நேர்த்தியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. திராவிடக் கட்டடக்கலை கூறுகளை உள்ளடக்கிய இந்தோ-சாராசெனிக் பாணியில், பெங்களூரைச் சேர்ந்த சுவாமிநாத பிள்ளை என்ற புகழ்பெற்ற ஒப்பந்ததாரரால் இதன் கட்டுமானப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பிரம்மாண்டமான இரண்டு அடுக்கு முதன்மைக் கட்டிடம் 500 அடி நீளமும் 71 அடி அகலமும் கொண்டது. இதன் வருகை மற்றும் புறப்பாடு நடைமேடைகள் அனைத்தும் மூன்று அடுக்கு எஃகு கூரைகளால் மூடப்பட்டு, அந்தக் காலத்தின் மிகச்சிறந்த பொறியியல் திறனைப் பறைசாற்றும் வகையில் அமைக்கப்பட்டன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">தற்போதைய போக்குவரத்து நெரிசலும் தேவையும்</h3>
<p style="text-align: justify;">தற்போது சென்னை எழும்பூர் ரயில் நிலையம் நாளொன்றுக்கு 442 புறநகர் ரயில்கள் மற்றும் 120 எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் என மொத்தம் 562 ரயில்களைக் கையாண்டு வருகிறது. பயணிகள் நடமாட்டம் அதிகமாக இருக்கும் மிக பிஸியான நேரங்களில் மட்டும், இங்கு ஒரே சமயத்தில் 24,600-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் வந்து செல்கின்றனர். ஆண்டுதோறும் கோடிக்கணக்கான மக்களுக்குச் சேவையாற்றும் இந்த வரலாற்று முனையத்தின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளையும், எதிர்காலப் போக்குவரத்து நெரிசலையும் கருத்தில் கொண்டே இந்த மாபெரும் மறுசீரமைப்புத் திட்டம் தற்போது கையில் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">உலகத் தரத்தில் மாறப்போகும் புதிய எழும்பூர்</h3>
<p style="text-align: justify;">தற்போது நடைபெற்று வரும் இந்த மறுசீரமைப்புப் பணியின் மூலம் எழும்பூர் ரயில் நிலையம் முற்றிலும் உலகத் தரத்திலான வசதிகளைப் பெறவுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக காந்தி இர்வின் சாலை மற்றும் பூந்தமல்லி நெடுஞ்சாலை என இரண்டு பக்கங்களிலும் புதிய முனையங்கள் அமையவுள்ளன. இந்த புதிய முனையங்கள் தரைத்தளத்துடன் சேர்த்து மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டதாகக் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.</p>
<p style="text-align: justify;">இதில் பயணிகள் தடையின்றி காத்திருப்பதற்கான வசதியான அறைகள், நவீன டிக்கெட் கவுண்டர்கள், வணிக வளாகங்கள் மற்றும் பிரம்மாண்டமான ரூஃப் பிளாசா வசதிகள் இடம்பெறுகின்றன. மேலும், பயணிகள் எளிதாக வந்து செல்ல தனித்தனி நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வழிகள், பார்சல்களைக் கொண்டு செல்ல பிரேகிய மேம்பாலங்கள், போதிய அளவிலான மின்தூக்கிகள் மற்றும் நகரும் படிக்கட்டுகள் ஆகியவையும் அமைக்கப்படவுள்ளன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">அடுக்குமாடி வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் பட்ஜெட் ஹோட்டல்</h3>
<p style="text-align: justify;">ரயில் நிலையத்திற்கு வரும் பயணிகளின் வாகனங்களை நெரிசலின்றி நிறுத்த வசதியாக, நிலையத்தின் இரண்டு நுழைவாயில் பகுதிகளிலும் தரைத்தளத்துடன் சேர்த்து ஐந்து அடுக்குகளைக் கொண்ட பிரம்மாண்ட மல்டி-லெவல் கார் பார்க்கிங் வசதி உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த பிரம்மாண்ட கட்டிடத்தில் கார் மற்றும் இருசக்கர வாகன நிறுத்தங்களுக்கான போதிய இடவசதிகளுடன் சேர்த்து, பல்வேறு வணிகப் பயன்பாட்டு இடங்களும் ஒதுக்கப்படவுள்ளன. அதுமட்டுமன்றி, தொலைதூரப் பயணிகள் தங்களின் பயணத்தின்போது தங்கி ஓய்வெடுத்துச் செல்ல வசதியாக அதிநவீன பட்ஜெட் ஹோட்டல் ஒன்றும் இந்தக் கட்டிட வளாகத்திற்குள்ளேயே அமையவுள்ளது சிறப்பம்சமாகும்.</p>
Source: Read Full Article