<p>சென்னை: சென்னை முதல் கடலூர் வரை மாமல்லபுரம் மற்றும் புதுச்சேரி வழியாக புதிய ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த மத்திய அரசு நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாக மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்துள்ளார். கடந்த 8 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கிடப்பில் இருந்த இந்தத் திட்டம் மீண்டும் கையில் எடுக்கப்படுவது கிழக்கு கடற்கரைப் பகுதி மக்களிடையே எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.</p>
<p>தமிழ்நாட்டின் கிழக்குக் கடலோரப் பகுதிகளில் ரயில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தும் வகையில், சென்னை முதல் கடலூர் வரை மாமல்லபுரம், புதுச்சேரி வழியாக சுமார் 179 கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கு புதிய ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்துக்கு கடந்த 2017–18-ஆம் ஆண்டிலேயே ஒப்புதல் மற்றும் நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டிருந்தது. இருப்பினும், குறிப்பாக புதுச்சேரி எல்லைப் பகுதிகளில் நிலம் கையகப்படுத்துவதில் ஏற்பட்ட பல்வேறு சிக்கல்கள் காரணமாக திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் தொடர்ந்து தாமதம் ஏற்பட்டது.</p>
<h2>8 ஆண்டுகளாக கிடப்பில் இருந்த திட்டம்</h2>
<p>சென்னை மற்றும் கடலூர் இடையே தற்போது உள்ள ரயில் வழித்தடங்களுக்கு மாற்றாகவும், கடலோரப் பகுதிகளுக்கு நேரடி ரயில் இணைப்பை ஏற்படுத்தும் வகையிலும் இந்த புதிய ரயில் பாதை திட்டம் முக்கியத்துவம் பெற்றது.</p>
<p>கிழக்கு கடற்கரைச் சாலையை ஒட்டியுள்ள பகுதிகளில் ஏராளமான குடியிருப்புகள், தொழில் நிறுவனங்கள், சுற்றுலாத் தலங்கள் மற்றும் கல்வி நிறுவனங்கள் வளர்ச்சியடைந்துள்ள நிலையில், அப்பகுதிகளுக்கு ரயில் இணைப்பு இல்லாதது நீண்ட காலமாக குறையாக இருந்து வருகிறது.</p>
<p>இதனால், தென் சென்னை, மாமல்லபுரம், புதுச்சேரி மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளைச் சேர்ந்த பொதுமக்கள், குடியிருப்போர் நலச் சங்கங்கள் மற்றும் ரயில் பயணிகள் அமைப்புகள் புதிய ரயில் பாதை திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த வேண்டும் என தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வந்தனர்.</p>
<h2>பொதுமக்களின் தொடர் கோரிக்கைக்கு நடவடிக்கை</h2>
<p>இந்நிலையில், நாடாளுமன்ற மக்களவையில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விக்கு பதிலளித்த மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், சென்னை–கடலூர் புதிய ரயில் பாதை திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான ஆயத்தப் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்ததாக கூறப்படுகிறது.</p>
<p>பொதுமக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கைகள் மற்றும் கிழக்குக் கடலோர மாவட்டங்களின் வளர்ச்சியை கருத்தில் கொண்டு திட்டத்தை மீண்டும் முன்னெடுக்க மத்திய ரயில்வே அமைச்சகம் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது.</p>
<h2>சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கு முக்கிய பங்கு</h2>
<p>சென்னை-மாமல்லபுரம்-புதுச்சேரி-கடலூர் வழித்தடத்தில் புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டால், கிழக்கு கடற்கரைப் பகுதிகளில் ரயில் போக்குவரத்து பெரும் அளவில் மேம்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<p>குறிப்பாக, மாமல்லபுரம், புதுச்சேரி உள்ளிட்ட முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு ரயில் மூலம் நேரடியாகச் செல்லும் வாய்ப்பு அதிகரிக்கும். இதன் மூலம் சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை அதிகரிப்பதுடன், உள்ளூர் வர்த்தகம் மற்றும் சிறு, குறு தொழில்களின் வளர்ச்சிக்கும் இந்தத் திட்டம் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<p>மேலும், சென்னை மற்றும் கடலூர் இடையேயான பயண நேரத்தை குறைப்பதற்கும், சாலைப் போக்குவரத்தின் மீதான அழுத்தத்தை குறைப்பதற்கும் புதிய ரயில் பாதை முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.</p>
<h2>விழுப்புரம்-நாகப்பட்டினம்: 3 மற்றும் 4-வது ரயில் பாதைகள்</h2>
<p>இதனிடையே, தென் மாவட்டங்களின் ரயில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தும் மற்றொரு முக்கிய திட்டம் குறித்தும் ரயில்வே அமைச்சர் தகவல் தெரிவித்துள்ளார். விழுப்புரம் முதல் நாகப்பட்டினம் வரை சுமார் 565 கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கு 3-வது மற்றும் 4-வது ரயில் பாதைகள் அமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கப்பட்டு வருகிறது. இதற்கான இறுதிக்கட்ட ஆய்வுப் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.</p>
<p>இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், விழுப்புரம், கடலூர், மயிலாடுதுறை, நாகப்பட்டினம் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் ரயில் போக்குவரத்து திறன் அதிகரிக்கும். கூடுதல் ரயில்களை இயக்குவதற்கும், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களின் இயக்கத்தை சீரமைப்பதற்கும் இது உதவும்.</p>
<h2>கடலோரப் பகுதிகளுக்கு புதிய ரயில் இணைப்பு</h2>
<p>சென்னை-கடலூர் புதிய ரயில் பாதை திட்டம் மீண்டும் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கான நடவடிக்கையும், விழுப்புரம்-நாகப்பட்டினம் 3 மற்றும் 4-வது ரயில் பாதை திட்டத்திற்கான DPR பணிகளும் வேகமெடுப்பது தமிழகத்தின் கடலோர மாவட்டங்களின் ரயில் கட்டமைப்பில் முக்கிய முன்னேற்றமாக பார்க்கப்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக கிடப்பில் இருந்த சென்னை-மாமல்லபுரம்-புதுச்சேரி-கடலூர் ரயில் பாதை திட்டம் மீண்டும் உயிர்பெறுவதால், அப்பகுதி மக்களின் நீண்ட நாள் ரயில் இணைப்பு கோரிக்கை நிறைவேறும் என்ற எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துள்ளது.</p>
Source: Read Full Article
