<p>விழுப்புரம்: திண்டிவனம்–செஞ்சி–திருவண்ணாமலை இடையே புதிய ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக, திட்டத்துக்குத் தேவையான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளை தமிழக அரசு துரிதப்படுத்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கை வலுத்துள்ளது. இதற்காக திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் பகுதிகளைச் சேர்ந்த எம்.பி., எம்.எல்.ஏ.,க்கள் ஒருங்கிணைந்து நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என பொதுமக்கள் மற்றும் ரயில் பயணிகள் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.</p>
<h2>2006-ல் அறிவிக்கப்பட்ட திட்டம்</h2>
<p>திண்டிவனம்-செஞ்சி-திருவண்ணாமலை இடையே சுமார் 71 கி.மீ. தொலைவுக்கு புதிய ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டம் கடந்த 2006-07-ம் ஆண்டு ரயில்வே திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. இதையடுத்து, 2008-ம் ஆண்டு செஞ்சியில் திட்டத்துக்கான அடிக்கல் நாட்டு விழாவும் நடைபெற்றது.</p>
<p>ஆனால், திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டு பல ஆண்டுகள் கடந்தும் பணிகள் முழுமையாக தொடங்காததால், பொதுமக்களிடையே அதிருப்தி ஏற்பட்டது. குறிப்பாக, திட்டத்துக்குத் தேவையான நிலத்தை கையகப்படுத்தும் பணிகள் முழுமையாக நிறைவு பெறாதது முக்கிய காரணமாக கூறப்பட்டது.</p>
<h2>கைவிடப்படும் நிலைக்கு சென்ற திட்டம்</h2>
<p>திட்டத்துக்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளில் ஏற்பட்ட தாமதம் காரணமாக, கடந்த சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த ரயில் பாதை திட்டத்தை கைவிடும் நிலைக்கு ரயில்வே சென்றதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இதனால் திண்டிவனம், செஞ்சி, திருவண்ணாமலை மற்றும் சுற்றுவட்டார பகுதிகளைச் சேர்ந்த மக்கள் ஏமாற்றமடைந்தனர்.</p>
<p>இந்நிலையில், நீண்ட காலமாக பொதுமக்கள் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வந்ததன் காரணமாக, திண்டிவனம்–செஞ்சி-திருவண்ணாமலை புதிய ரயில் பாதை திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த ரயில்வே வாரியம் முடிவு செய்தது.</p>
<h2>மீண்டும் உயிர்பெற்ற திட்டம்</h2>
<p>இந்த திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்துவது தொடர்பான அறிவிப்பை ரயில்வே துறை அமைச்சர் கடந்த மார்ச் மாதம் நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவித்ததாக கூறப்படுகிறது.</p>
<p>தற்போதைய மதிப்பீட்டின்படி, திட்டத்தை செயல்படுத்த சுமார் ரூ.1,400 கோடி செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், திட்டத்தை 2028-ம் ஆண்டுக்குள் நிறைவு செய்ய மத்திய அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.</p>
<p>இதனால், பல ஆண்டுகளாக கிடப்பில் இருந்த திண்டிவனம்-செஞ்சி-திருவண்ணாமலை ரயில் பாதை திட்டம் மீண்டும் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்ற எதிர்பார்ப்பு பொதுமக்களிடையே ஏற்பட்டுள்ளது.</p>
<h2>276 ஹெக்டேர் நிலம் தேவை</h2>
<p>புதிய ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிக்காக மொத்தம் 276 ஹெக்டேர் நிலம் தேவைப்படுவதாக ரயில்வே தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் இதுவரை 33 ஹெக்டேர் நிலம் மட்டுமே கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், இன்னும் 243 ஹெக்டேர் நிலம் கையகப்படுத்த வேண்டியுள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது.</p>
<p>திட்டத்தை 2028-ம் ஆண்டுக்குள் நிறைவேற்ற இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், மீதமுள்ள நிலத்தை கையகப்படுத்தும் பணிகள் தாமதமானால், மீண்டும் திட்டம் காலதாமதமாகும் சூழல் ஏற்படலாம் என பொதுமக்கள் அச்சம் தெரிவித்துள்ளனர்.</p>
<h2>மூன்று லோக்சபா தொகுதிகள்</h2>
<p>திண்டிவனம் முதல் திருவண்ணாமலை வரையிலான பகுதிகளை உள்ளடக்கிய இந்த ரயில் பாதை திட்டத்தின் வழித்தடத்தில் விழுப்புரம், ஆரணி மற்றும் திருவண்ணாமலை ஆகிய மூன்று லோக்சபா தொகுதிகள் இடம்பெறுகின்றன.</p>
<p>தற்போது விழுப்புரம் தொகுதி எம்.பி.யாக வி.சி.க.வைச் சேர்ந்த ரவிக்குமார், ஆரணி தொகுதி எம்.பி.யாக தி.மு.க.வைச் சேர்ந்த தரணிவேந்தன், திருவண்ணாமலை தொகுதி எம்.பி.யாக தி.மு.க.வைச் சேர்ந்த அண்ணாதுரை ஆகியோர் உள்ளனர்.</p>
<h2>ஐந்து சட்டசபை தொகுதிகள்</h2>
<p>அதேபோல், இந்த ரயில் பாதை திட்டத்தின் வழித்தடத்தில் திண்டிவனம், மயிலம், செஞ்சி, கீழ்பெண்ணாத்தூர் மற்றும் திருவண்ணாமலை ஆகிய ஐந்து சட்டசபை தொகுதிகளும் இடம்பெறுகின்றன.</p>
<p>இந்த தொகுதிகளில் திண்டிவனம் தொகுதியில் வி.சி.க.வைச் சேர்ந்த அமைச்சர் வன்னி அரசு, மயிலம் தொகுதியில் அ.தி.மு.க.வைச் சேர்ந்த முன்னாள் அமைச்சர் சி.வி.சண்முகம், செஞ்சி தொகுதியில் பா.ம.க.வைச் சேர்ந்த கணேஷ்குமார், கீழ்பெண்ணாத்தூர் தொகுதியில் அ.தி.மு.க.வைச் சேர்ந்த ராமச்சந்திரன், திருவண்ணாமலை தொகுதியில் தி.மு.க.வைச் சேர்ந்த முன்னாள் அமைச்சர் வேலு ஆகியோர் எம்.எல்.ஏ.,க்களாக உள்ளனர்.</p>
<h2>ஒருங்கிணைந்து நடவடிக்கை தேவை</h2>
<p>நீண்ட காலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட இந்த ரயில் பாதை திட்டம் தற்போது மீண்டும் செயல்படுத்தப்படும் சூழல் உருவாகியுள்ளதால், அதற்குத் தேவையான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணியை விரைந்து முடிப்பது முக்கியமானதாக உள்ளது.</p>
<p>இதற்காக விழுப்புரம் மற்றும் திருவண்ணாமலை மாவட்ட நிர்வாகங்கள், தமிழக அரசு மற்றும் ரயில்வே துறை ஆகியவற்றுடன் சம்பந்தப்பட்ட எம்.பி., எம்.எல்.ஏ.,க்கள் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும் என கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.</p>
<p>குறிப்பாக, இன்னும் கையகப்படுத்தப்பட வேண்டிய 243 ஹெக்டேர் நிலத்துக்கான பணிகளை விரைவுபடுத்தி, நில உரிமையாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல், தேவையான நிர்வாக நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுதல் உள்ளிட்ட பணிகளை துரிதப்படுத்த வேண்டும் என பொதுமக்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.</p>
<p>பல ஆண்டுகளாக எதிர்பார்ப்பில் உள்ள இந்த ரயில் பாதை திட்டம் மீண்டும் கைவிடப்படாமல், நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவுக்குள் பணிகள் தொடங்கி நிறைவடைய வேண்டும் என்பதே திண்டிவனம், செஞ்சி, திருவண்ணாமலை மற்றும் சுற்றுவட்டார மக்களின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.</p>
Source: Read Full Article
