<p style="text-align: justify;"><strong>New IOC Bus Terminus Opened in Tondiarpet, Chennai:</strong> சென்னை தண்டையார்பேட்டை எண்ணூர் உயர் சாலையில் அமைந்துள்ள இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC) பேருந்து முனையம், பல வருடங்களாக அடிப்படை வசதிகளின்றி தற்காலிக நிறுத்தமாகவே இயங்கி வந்தது. இங்கு நிழற்கூடம் இல்லாததால் கொளுத்தும் வெயிலிலும் கனமழையிலும் பயணிகள் மரங்களின் நிழலிலேயே தஞ்சமடைய வேண்டிய சூழல் இருந்தது. பேருந்து ஓட்டுநர்களுக்கும் நடத்துநர்களுக்கும் கழிப்பறை வசதி கூட இல்லாததால் அவர்கள் பெருமளவில் சிரமப்பட்டனர். மாலை நேரங்களில் ரயில்வே தண்டவாளம் அருகே பேருந்துகளைத் திருப்புவதில் நிலவிய சிரமங்களால், பேருந்துகள் சாலையிலேயே நிறுத்தப்பட்டு போக்குவரத்து நெரிசலும் ஏற்பட்டு வந்தது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">நவீன உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிதியுதவி</h3>
<p style="text-align: justify;">பொதுமக்களின் 40 ஆண்டுகால கோரிக்கையை ஏற்று, பெருநகர சென்னை மாநகராட்சி மூலம் ₹2.4 கோடி மதிப்பீட்டில் அனைத்து நவீன வசதிகளுடன் புதிய பேருந்து முனையம் கட்டப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்திற்காக ரயில்வே துறைக்கு சொந்தமான 16,000 சதுர அடி நிலம், ஆர்.கே.நகர் சட்டமன்ற தொகுதி மேம்பாட்டு நிதியிலிருந்து ₹1.8 கோடி தொகையில் 32 ஆண்டுகள் குத்தகைக்கு பெறப்பட்டது.</p>
<p style="text-align: justify;">புதிதாக நிர்மாணிக்கப்பட்டுள்ள இந்த முனையத்தில் பயணிகள் அமரும் இருக்கைகள், ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான தனித்தனி கழிப்பறைகள், பாலூட்டும் தாய்மார்களுக்கான சிறப்பு அறை, ஓட்டுநர்-நடத்துநர்களுக்கான ஓய்வறை மற்றும் 24 மணி நேர சிசிடிவி கண்காணிப்பு கேமராக்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து அடிப்படை கட்டமைப்பு வசதிகளும் செய்யப்பட்டுள்ளன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">பயனடையும் பொதுமக்கள் மற்றும் பேருந்து சேவை கோரிக்கைகள்</h3>
<p style="text-align: justify;">இந்த புதிய முனையத்தின் மூலம் தண்டையார்பேட்டை பகுதி 38-வது வார்டு, நெடுஞ்செழியன் நகர், நேதாஜி நகர், கொருக்குப்பேட்டை மற்றும் மணலி உள்ளிட்ட 32-க்கும் மேற்பட்ட பகுதிகளைச் சேர்ந்த 40,000-க்கும் அதிகமான மக்கள் நேரடி பயனடைவர். தற்போது இங்கு 44 கட் சேவை மற்றும் C1 சுழற்சி வழித்தடப் பேருந்துகள் மட்டுமே இயங்கி வரும் நிலையில், முந்தைய காலத்தில் இயக்கப்பட்டு வந்த கோயம்பேடு (159D), திருவான்மியூர் (1F), அடையாறு (4D), தாம்பரம் (170E), அண்ணா சதுக்கம் (44C) மற்றும் வடபழனி (15A) ஆகிய முக்கிய பேருந்து வழித்தடங்களை மீண்டும் இயக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">திறப்பு விழா மற்றும் பெயர் மாற்றம்</h3>
<p style="text-align: justify;">தற்போது இப் பேருந்து முனையத்தின் அனைத்து கட்டுமானப் பணிகளும் நூறு சதவீதம் நிறைவடைந்து திறப்பு விழாவிற்கு தயார் நிலையில் உள்ளது. மாநகர போக்குவரத்து கழகம் மற்றும் தமிழக அரசு இதற்கான அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா தேதியை விரைவில் அறிவிக்கவுள்ளன. மேலும், இந்த பேருந்து முனையத்திற்கு 'ஐஓசி' என்று அழைப்பதற்குப் பதிலாக ஏதேனும் ஒரு தேசியத் தலைவரின் பெயரைச் சூட்ட வேண்டும் என்ற விருப்பத்தையும் உள்ளூர் பிரதிநிதிகளும் பொதுமக்களும் தெரிவித்துள்ளனர்.</p>
Source: Read Full Article
