
<p style="text-align: justify;">பெங்களூருவில் உள்ள கெம்பேகௌடா சர்வதேச விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் முக்கிய சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் வகையில், சடஹள்ளி சந்திப்பில் (Sadahalli Junction) 750 மீட்டர் நீளத்தில் ஆறு வழித்தடங்களைக் கொண்ட சுரங்கப்பாதை அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) முன்னெடுத்துள்ள இந்தத் திட்டம், சுமார் ரூ.35 கோடி மதிப்பீட்டில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. </p>
<p style="text-align: justify;">கட்டுமானப் பணிகள் திட்டமிட்டபடி நிறைவடைந்தால், 2027-ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இந்தச் சுரங்கப்பாதை பொதுமக்களின் பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டம் நிறைவேறும்போது, விமான நிலையத்தை நோக்கிச் செல்லும் பிரதான சாலையில் போக்குவரத்துக்கு இடையூறாக இருக்கும் கடைசி முக்கியமான சிக்னலும் அகற்றப்பட வாய்ப்புள்ளது. இதன் மூலம் விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் வாகனங்கள் சிக்னல்களில் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டிய நிலை குறையும்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">சடஹள்ளி சந்திப்பில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்குத் தீர்வு</h3>
<p style="text-align: justify;">பெங்களூரு நகரத்தையும் கெம்பேகௌடா சர்வதேச விமான நிலையத்தையும் இணைக்கும் பிரதான சாலையில், வாகனங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. குறிப்பாக, விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் பயணிகள், தனியார் வாகனங்கள், சரக்கு வாகனங்கள் மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்து ஆகியவை ஒரே பகுதியில் சந்திப்பதால் சில இடங்களில் நெரிசல் ஏற்படுகிறது. சடஹள்ளி சந்திப்பும் போக்குவரத்து மேலாண்மையில் முக்கியமான பகுதியாக விளங்குகிறது.</p>
<p style="text-align: justify;">இந்தச் சூழலில், சுரங்கப்பாதை அமைப்பதன் மூலம் சந்திப்பில் ஏற்படும் போக்குவரத்து மோதல்களைக் குறைத்து, வாகனங்கள் தடையின்றிச் செல்லும் வகையில் சாலை அமைப்பை மேம்படுத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆறு வழித்தடங்களைக் கொண்ட இந்தக் கட்டமைப்பு, அதிக அளவிலான வாகனப் போக்குவரத்தைக் கையாளும் வகையில் உருவாக்கப்பட உள்ளது. குறிப்பாக, விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் பயணிகள் தங்களது பயண நேரத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு இந்த மேம்பாடு உதவியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">போக்குவரத்து மாற்றங்கள் இல்லை – வாகன ஓட்டிகளுக்கு நிம்மதி</h3>
<p style="text-align: justify;">சடஹள்ளி சந்திப்பில் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வரும் நிலையில், தற்போது வாகன ஓட்டிகளுக்குப் போக்குவரத்து மாற்றங்கள் எதுவும் விதிக்கப்படவில்லை என்று போக்குவரத்துக் காவல்துறையினர் தெரிவித்துள்ளதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதிக போக்குவரத்து கொண்ட சாலையில் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்வது சவாலானதாக இருந்தாலும், வாகனப் போக்குவரத்துக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கும் வகையில் பணிகள் பல்வேறு கட்டங்களாக முன்னெடுக்கப்படுகின்றன.</p>
<p style="text-align: justify;">போக்குவரத்து மாற்றங்கள் இல்லாமல் பணிகளைத் தொடர்வது, விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் பயணிகளுக்கும் அப்பகுதியில் வசிக்கும் மக்களுக்கும் உதவியாக இருக்கும். இருப்பினும், கட்டுமானப் பணிகளின் அடுத்தடுத்த கட்டங்களைப் பொறுத்து போக்குவரத்து மேலாண்மையில் மாற்றங்கள் செய்யப்படுமா என்பது தொடர்பான அறிவிப்புகளை வாகன ஓட்டிகள் கவனித்து வருவது அவசியம்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">விமான நிலையப் பயணிகளுக்கு மட்டுமல்ல; உள்ளூர் மக்களுக்கும் பயன்</h3>
<p style="text-align: justify;">சடஹள்ளி சுரங்கப்பாதைத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் வாகனங்களின் பயணத்தை எளிதாக்குவது மட்டுமல்ல. சடஹள்ளி மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் இருந்து பெங்களூரு நகரம், தேவனஹள்ளி உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்குச் செல்லும் மக்களுக்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட சாலை வசதி பயனளிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">போக்குவரத்து நெரிசல் குறைவதால் பயண நேரம் சீராக அமைய வாய்ப்புள்ளது. குறிப்பாக, விமானத்தைப் பிடிப்பதற்காகச் செல்லும் பயணிகள், விமான நிலைய ஊழியர்கள், வணிக நிறுவனங்களுக்குச் செல்லும் பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்கு வாகன ஓட்டிகள் ஆகியோருக்கு இந்தத் திட்டம் முக்கியமானதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், சுரங்கப்பாதையின் முழுமையான பயன்பாடு, இணைப்புச் சாலைகளின் அமைப்பு மற்றும் சந்திப்பில் மேற்கொள்ளப்படும் போக்குவரத்து மேலாண்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே அதன் பலன்கள் அமையும்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">யலஹங்கா பகுதியில் சேவைச் சாலைப் பணிகள் தீவிரம்</h3>
<p style="text-align: justify;">சடஹள்ளி சந்திப்பில் நடைபெறும் பணிகளுக்கு இணையாக, யலஹங்கா பகுதியில் இந்திய விமானப்படை (IAF) நிலையத்திற்கு அருகிலும் சேவைச் சாலைகளை அமைக்கும் பணிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. இந்தப் பணிகள், அப்பகுதியில் போக்குவரத்து வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கான விரிவான முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகின்றன.</p>
<p style="text-align: justify;">விமானப்படை நிலையத்தின் முதல் மற்றும் இரண்டாவது வாயில்களுக்கு இடையே சுமார் 240 மீட்டர் நீளமுள்ள முதற்கட்டச் சேவைச் சாலைப் பணிகள், அதனுடன் தொடர்புடைய கட்டமைப்புகளுடன் நிறைவடைந்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பணி முடிவடைந்துள்ள நிலையில், அடுத்த கட்டமாக இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வாயில்களுக்கு இடைப்பட்ட பகுதியில் சேவைச் சாலை அமைக்கும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">2026 டிசம்பருக்குள் இரண்டாம் கட்டப் பணிகளை முடிக்க இலக்கு</h3>
<p style="text-align: justify;">யலஹங்கா பகுதியில் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வாயில்களுக்கு இடையிலான சேவைச் சாலைப் பணிகளை 2026 டிசம்பருக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பணிகள் நிறைவடைந்தால், அப்பகுதியில் வாகனங்கள் செல்வதற்கான வசதி மேம்படுவதுடன், முக்கியச் சாலைகளில் ஏற்படும் போக்குவரத்து அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் உதவலாம்.</p>
<p style="text-align: justify;">இதற்கிடையில், ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது வாயில்களுக்கு இடைப்பட்ட பகுதியில் சேவைச் சாலை அமைப்பதற்கான பணிகள், பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (BMRCL) தேவையான நிலத்தை முறைப்படி ஒப்படைத்த பிறகு தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால், நிலம் ஒப்படைக்கும் நடைமுறை அடுத்தகட்டப் பணிகளின் தொடக்கத்தில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">2027-ல் பெங்களூரு விமான நிலையப் பாதையில் புதிய மாற்றம்</h3>
<p style="text-align: justify;">சடஹள்ளியில் 750 மீட்டர் நீள ஆறு வழிச் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் திட்டமும், யலஹங்கா பகுதியில் சேவைச் சாலைகளை மேம்படுத்தும் பணிகளும் நிறைவடைந்தால், பெங்களூருவின் வடக்குப் பகுதிகளில் போக்குவரத்து வசதிகள் மேலும் மேம்பட வாய்ப்புள்ளது. குறிப்பாக, விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் பிரதான சாலையில் சிக்னல்களால் ஏற்படும் தாமதத்தைக் குறைப்பதும், உள்ளூர் மற்றும் நீண்ட தூரப் போக்குவரத்தைச் சீரமைப்பதும் இந்தத் திட்டங்களின் முக்கிய நோக்கங்களாக உள்ளன.</p>
<p style="text-align: justify;">சடஹள்ளி சுரங்கப்பாதை 2027-ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பயன்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், யலஹங்கா சேவைச் சாலையின் இரண்டாம் கட்டம் 2026 டிசம்பருக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் காலக்கெடுவின்படி பணிகள் நிறைவடைந்தால், பெங்களூரு விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள சாலைப் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்படலாம். இருப்பினும், திட்டங்களின் இறுதிக் காலக்கெடு மற்றும் பயன்பாட்டுக்கு வரும் தேதிகள் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளின் அடிப்படையில் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.</p>
Source: Read Full Article