<p style="text-align: justify;">Chennai Metro Phase 2 Status: சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தின் கீழ், கோயம்பேடு முதல் சென்னை வர்த்தக மையம் (Chennai Trade Centre) வரையிலான பாதையில் வரும் நவம்பர் மாதத்தில் சோதனை ஓட்டத்தைத் தொடங்க மெட்ரோ ரயில் நிர்வாகம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்தச் சோதனை ஓட்டமானது வணிக ரீதியிலான ரயில் சேவையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பாக, அமைப்புகளின் செயல்பாடுகளை முழுமையாகப் பரிசோதிப்பதற்காகச் சுமார் நான்கு மாதங்கள் வரை தொடர்ந்து நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">தண்டவாளப் பணிகள் மற்றும் ஆலந்தூர் வரை நீட்டிப்பு - Driverless Metro Trains in Chennai</h3>
<p style="text-align: justify;">சுமார் 26 கிலோமீட்டர் தொலைவைக் கொண்ட கோயம்பேடு - சென்னை வர்த்தக மையம் இடையிலான பாதையில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதத் தண்டவாளப் பணிகள் நிறைவடைந்துவிட்டதாகச் சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் திட்ட இயக்குநர் டி. அர்ச்சுனன் தெரிவித்துள்ளார். எஞ்சியுள்ள தண்டவாளப் பணிகளை அடுத்த பத்து நாட்களுக்குள் முடித்துவிடத் திட்டமிடப்பட்டு வருவதாகவும், இச்சேவையை ஆலந்தூர் வரை நீட்டிப்பது குறித்து மெட்ரோ வாரிய ஆலோசனைகள் நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். தற்போது முகலிவாக்கம் பகுதியில் உள்ள சில பணிகள், கோயம்பேடு நிலையத்தில் 150 மீட்டர் மற்றும் இரு அடுக்கு பாதையில் 300 மீட்டர் உட்பட மொத்தம் 1.5 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கான பணிகள் மட்டுமே பாக்கியுள்ளன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்கள் மற்றும் நிலையப் பணிகள் - Chennai Metro Trial Run November</h3>
<p style="text-align: justify;">இந்தப் பாதையில் ஓட்டுநர் இல்லாத அதிநவீன ரயில்களை இயக்குவதற்கு மெட்ரோ நிர்வாகம் ஆயத்தமாகி வருகிறது. இதற்கான மென்பொருள்கள் ரயில்களில் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டு, சோதனை ஓட்டங்கள் மூலம் போதிய இயக்க அனுபவமும் பெறப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ள மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களுக்கான நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வழிகளை அமைக்கும் பணிகளும் வரும் நவம்பர் மாதத்திற்குள் முழுமையாக நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">ஆலந்தூர் இணைப்பு மற்றும் திறப்பு விழா எதிர்பார்ப்பு - Koyambedu–Chennai Trade Centre Phase 2 stretch by November</h3>
<p style="text-align: justify;">சென்னை வர்த்தக மையம் முதல் ஆலந்தூர் வரையிலான 3.6 கிலோமீட்டர் பாதையானது வணிக வளாகங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகள் நிறைந்த பட் ரோடு (Butt Road) வழியாகச் செல்வதால், இதன் இணைப்புப் பணிகளை முடிப்பதற்கு மேலும் 45 முதல் 60 நாட்கள் வரை ஆகலாம் எனக் கூறப்படுகிறது. மின்மயமாக்கல் பணிகள் நிறைவடைந்த பின்னரே சிக்னல் சோதனைகள் தொடங்கும் என்பதால், கோயம்பேடு - ஆலந்தூர் பிரிவு சேவை அடுத்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் தான் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு வரக்கூடும் எனத் தெரிகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">வடபழனி - பூந்தமல்லி பாதையின் தற்போதைய நிலை - Vadapalani Poonamallee Metro Line</h3>
<p style="text-align: justify;">அதேவேளையில், 14.6 கிலோமீட்டர் தொலைவைக் கொண்ட வடபழனி - பூந்தமல்லி மெட்ரோ பாதையைத் திறந்து வைப்பது தொடர்பாகப் பிரதமர் அலுவலகத்திடமிருந்து இதுவரை எந்தவொரு அதிகாரப்பூர்வத் தகவலும் வரவில்லை. இதனால் இந்தப் பாதையின் திறப்பு விழாவில் தொடர்ந்து நிச்சயமற்ற சூழல் நிலவி வருகிறது. நாட்டின் பிற பகுதிகளில் தயாராக உள்ள மெட்ரோ திட்டங்களுடன் சேர்த்து இதுவும் ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்படலாம் என்றும் மெட்ரோ வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.</p>
Source: Read Full Article
