<p>சென்னை: சென்னை மற்றும் தென் இந்தியாவின் முக்கிய ரயில் வழித்தடங்களில் ஒன்றான அரக்கோணம் - ஆந்திர மாநிலம் ரேணிகுண்டா இடையே கூடுதலாக 3 மற்றும் 4வது ரயில் பாதைகள் அமைக்கும் திட்டத்திற்கு ரயில்வே துறை சார்பில் ரூ.1,936 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. 77 கி.மீ. தொலைவுக்கு மேற்கொள்ளப்பட உள்ள இந்தப் பணிகள் நிறைவடைந்தால், ரயில் போக்குவரத்து திறன் அதிகரிப்பதுடன், சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்களின் இயக்கத்திலும் தாமதம் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h2>5 புதிய ரயில்வே திட்டங்களுக்கு மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல்</h2>
<p>தமிழகம், ஆந்திரா, கர்நாடகா மற்றும் தெலங்கானா ஆகிய மாநிலங்களில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் நோக்கில், புதிதாக 5 முக்கிய ரயில்வே திட்டங்களுக்கு மத்திய அமைச்சரவை சமீபத்தில் ஒப்புதல் அளித்தது.</p>
<p>மொத்தம் ரூ.10,021 கோடி மதிப்பில் செயல்படுத்தப்பட உள்ள இந்தத் திட்டங்கள், தென் இந்தியாவின் ரயில் போக்குவரத்து கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் ஒரு பகுதியாக, தெற்கு ரயில்வே கட்டுப்பாட்டில் உள்ள அரக்கோணம் - ரேணிகுண்டா ரயில் வழித்தடத்தில் கூடுதல் பாதைகள் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.</p>
<h2>77 கி.மீ. தொலைவுக்கு புதிய பாதைகள்</h2>
<p>அரக்கோணம் முதல் ஆந்திர மாநிலத்தில் உள்ள ரேணிகுண்டா வரை சுமார் 77 கி.மீ. தொலைவுக்கு 3 மற்றும் 4வது ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்பட உள்ளன. தற்போது இந்த வழித்தடம் முக்கியமான ரயில் போக்குவரத்து பாதையாக செயல்பட்டு வருகிறது. சென்னை மற்றும் வட இந்தியா, ஆந்திரா உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு இடையே இயக்கப்படும் பல்வேறு ரயில்கள் இந்த வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன.</p>
<p>ரயில்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில், தற்போதுள்ள பாதைகளில் ரயில்களை இயக்குவதற்கான நேர ஒதுக்கீடு மற்றும் பாதை பயன்பாட்டில் அழுத்தம் ஏற்படுகிறது. இதனை கருத்தில் கொண்டு, கூடுதல் இரு பாதைகளை அமைக்க ரயில்வே நிர்வாகம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.</p>
<h2>ரூ.1,936 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு</h2>
<p>இந்தத் திட்டத்துக்கு மொத்தமாக ரூ.1,936 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், திட்டத்தின் சிவில் கட்டுமானப் பணிகளுக்காக ரூ.1,504 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ரயில் இயக்கத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு முக்கியமான சிக்னல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு பணிகளுக்காக ரூ.225 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அதேபோல், ரயில் பாதைகளுக்கு தேவையான மின்மயமாக்கல் மற்றும் தொடர்புடைய மின்சாரப் பணிகளுக்காக ரூ.206 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்படி, புதிய ரயில் பாதைகள் அமைத்தல் மட்டுமின்றி, சிக்னல், தொலைத்தொடர்பு மற்றும் மின்சார உள்கட்டமைப்புகளும் ஒருங்கிணைந்த முறையில் மேம்படுத்தப்பட உள்ளன.</p>
<h2>ரயில் போக்குவரத்து திறன் அதிகரிக்கும்</h2>
<p>அரக்கோணம் - ரேணிகுண்டா வழித்தடத்தில் தற்போது இயங்கி வரும் ரயில்களுடன், கூடுதலாக இரண்டு பாதைகள் பயன்பாட்டுக்கு வந்தால், ஒரே நேரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ரயில்களை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு உருவாகும். தற்போதுள்ள பாதைகளில் ஒரு ரயில் சென்று கொண்டிருக்கும்போது, எதிர்திசையில் வரும் ரயில்களுக்காக காத்திருக்கும் நிலை அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் ரயில்களை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய சூழல் ஏற்படலாம்.</p>
<p>புதிய பாதைகள் பயன்பாட்டுக்கு வந்தால், ரயில்களின் இயக்கத்தை தனித்தனி பாதைகளில் திட்டமிட்டு மேற்கொள்ள முடியும். இதனால் ரயில் போக்குவரத்து திறன் கணிசமாக அதிகரிக்கும் என ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.</p>
<h2>சென்னை வரும் வெளிமாநில ரயில்களுக்கு பயன்</h2>
<p>ஆந்திரா மற்றும் வட இந்தியாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்கள் அரக்கோணம் - ரேணிகுண்டா வழித்தடத்தை பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வழித்தடத்தில் கூடுதல் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டு பயன்பாட்டுக்கு வந்தால், வெளிமாநிலங்களில் இருந்து சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்களை சீராக இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கும். இதனால், பாதை கிடைப்பதற்காக ரயில்கள் காத்திருக்கும் நேரம் குறைந்து, ரயில் சேவைகளில் ஏற்படும் தாமதங்களையும் கட்டுப்படுத்த முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h2>கூடுதல் ரயில்களை இயக்க வாய்ப்பு</h2>
<p>புதிய பாதைகள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, ஏற்கனவே இயக்கப்பட்டு வரும் ரயில்களுக்கு மட்டுமின்றி, எதிர்காலத்தில் கூடுதல் ரயில் சேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் தேவையான பாதை வசதி கிடைக்கும்.</p>
<p>இதன் மூலம் சென்னை மற்றும் ஆந்திரா இடையேயான ரயில் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி, தென் இந்தியாவின் பல்வேறு பகுதிகளை இணைக்கும் நீண்டதூர ரயில் சேவைகளுக்கும் கூடுதல் வாய்ப்பு உருவாகும். பயணிகள் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி, சரக்கு ரயில்களின் இயக்கத்தையும் சீரமைக்க இந்த கூடுதல் பாதைகள் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h2>சிக்னல், மின்சார வசதிகளும் மேம்படுத்தப்படும்</h2>
<p>இந்தத் திட்டத்தில் ரயில் பாதைகள் அமைப்பதுடன் நிறுத்தப்படாமல், நவீன சிக்னல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு வசதிகளும் ஏற்படுத்தப்பட உள்ளன. இதற்காக ரூ.225 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கம், பாதை ஒதுக்கீடு மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தை திறம்படக் கட்டுப்படுத்துவதில் சிக்னல் அமைப்புகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அதேபோல், ரூ.206 கோடி மதிப்பில் மின்சாரப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளதால், புதிய பாதைகள் முழுமையான ரயில் இயக்கத்துக்கு ஏற்ப தயார் செய்யப்படும்.</p>
<h2>சென்னை ரயில் போக்குவரத்தில் முக்கியத்துவம்</h2>
<p>சென்னை மாநகரம் தென் இந்தியாவின் முக்கிய ரயில் போக்குவரத்து மையமாக விளங்கி வருகிறது. சென்னை சென்ட்ரல் உள்ளிட்ட முக்கிய ரயில் நிலையங்களுக்கு வடமாநிலங்கள் மற்றும் அண்டை மாநிலங்களில் இருந்து தினசரி ஏராளமான ரயில்கள் வந்து செல்கின்றன.</p>
<p>இந்த நிலையில், அரக்கோணம் - ரேணிகுண்டா வழித்தடத்தில் கூடுதல் பாதைகள் அமைக்கப்படுவது, சென்னை நோக்கிய ரயில் போக்குவரத்துக்கான உள்கட்டமைப்பு திறனை அதிகரிக்கும் முக்கிய நடவடிக்கையாக பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<p>திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்து 3 மற்றும் 4வது பாதைகள் பயன்பாட்டுக்கு வந்த பின்னர், ரயில்களை அதிக எண்ணிக்கையில் இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு உருவாகும். இதன் மூலம் பயணிகளுக்கு கூடுதல் ரயில் சேவை, தாமதம் குறைதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு நன்மைகள் கிடைக்கும் என ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.</p>
Source: Read Full Article
