<p style="text-align: justify;">அரக்கோணம்–ரேணிகுண்டா இடையே ரயில் போக்குவரத்து திறனை அதிகரிக்கும் வகையில், 3 மற்றும் 4வது புதிய ரயில் பாதைகள் அமைக்கும் திட்டத்திற்கு ரூ.1,936 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. சுமார் 77 கி.மீ. தொலைவுக்கு மேற்கொள்ளப்பட உள்ள இந்தப் பணிகள் நிறைவடைந்தால், சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்களின் இயக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, ஏற்கனவே உள்ள பாதைகளில் ரயில்கள் அதிகளவில் இயக்கப்படுவதால் ஏற்படும் நெரிசல் மற்றும் காலதாமதத்தை குறைக்க இந்தத் திட்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என ரயில்வே வட்டாரங்கள் தெரிவித்துள்ளன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">தமிழகம் உள்ளிட்ட 4 மாநிலங்களில் 5 புதிய ரயில்வே திட்டங்கள்</h3>
<p style="text-align: justify;">தமிழகம், ஆந்திரப் பிரதேசம், கர்நாடகா மற்றும் தெலங்கானா ஆகிய மாநிலங்களில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் நோக்கில் புதிதாக ஐந்து திட்டங்களுக்கு மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மொத்தம் ரூ.10,021 கோடி மதிப்பீட்டில் செயல்படுத்தப்பட உள்ள இந்தத் திட்டங்கள், பல்வேறு முக்கிய ரயில் வழித்தடங்களில் போக்குவரத்து திறனை அதிகரிப்பதுடன், எதிர்காலத்தில் கூடுதல் ரயில்களை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பையும் உருவாக்கும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.</p>
<p style="text-align: justify;">இந்தத் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாகவே, அரக்கோணம் முதல் ஆந்திர மாநிலத்தின் ரேணிகுண்டா வரையிலான முக்கியமான ரயில் வழித்தடத்தில் கூடுதல் பாதைகள் அமைக்கும் பணி மேற்கொள்ளப்பட உள்ளது. சென்னை மற்றும் வடதமிழகத்தை ஆந்திரா உள்ளிட்ட தென் மாநிலங்களுடன் இணைக்கும் முக்கிய ரயில் வழித்தடங்களில் ஒன்றாக இந்தப் பகுதி இருப்பதால், புதிய பாதைகள் அமைக்கும் திட்டம் பயணிகள் மற்றும் ரயில்வே இயக்கத்திற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">ரூ.1,936 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு</h3>
<p style="text-align: justify;">மத்திய அரசின் ஒப்புதலைத் தொடர்ந்து, தெற்கு ரயில்வே கட்டுப்பாட்டில் உள்ள அரக்கோணம்–ரேணிகுண்டா இடையேயான 77 கி.மீ. தொலைவுக்கு 3 மற்றும் 4வது ரயில் பாதைகள் அமைக்கும் பணிக்காக ரூ.1,936 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிதி, புதிய பாதைகளை அமைப்பது மட்டுமின்றி, அவற்றுடன் தொடர்புடைய சிக்னல், தொலைத்தொடர்பு மற்றும் மின்சார உள்கட்டமைப்பு பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.</p>
<p style="text-align: justify;">திட்டத்தின் முக்கிய கட்டுமானப் பணிகளுக்காக ரூ.1,504 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் சீரான இயக்கத்திற்கு தேவையான சிக்னல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு பணிகளுக்காக ரூ.225 கோடியும், மின்சாரப் பணிகளுக்காக ரூ.206 கோடியும் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் புதிய ரயில் பாதைகளுடன் தேவையான அனைத்து துணை உள்கட்டமைப்புகளையும் ஒருங்கிணைத்து மேம்படுத்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட உள்ளது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்களுக்கு பெரிய மாற்றம்</h3>
<p style="text-align: justify;">அரக்கோணம்–ரேணிகுண்டா வழித்தடம் சென்னை நோக்கி வரும் பல்வேறு ரயில்களுக்கு முக்கியமான பாதையாக உள்ளது. தற்போதுள்ள ரயில் பாதைகளில் பயணிகள் ரயில்கள், விரைவு ரயில்கள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சேவைகள் இயக்கப்படுவதால், குறிப்பிட்ட நேரங்களில் பாதை பயன்பாட்டில் நெரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.</p>
<p style="text-align: justify;">இந்த நிலையில், 3 மற்றும் 4வது புதிய பாதைகள் பயன்பாட்டிற்கு வந்தால், ரயில்களை தனித்தனி பாதைகளில் திட்டமிட்டு இயக்குவதற்கான கூடுதல் வசதி கிடைக்கும். இதனால் ரயில்களின் இயக்கத்தை சீரமைத்து, காத்திருப்பு நேரத்தை குறைப்பதற்கும், அதிக எண்ணிக்கையிலான ரயில்களை இயக்குவதற்கும் வாய்ப்பு உருவாகும்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">கூடுதல் ரயில்களை இயக்கும் வாய்ப்பு</h3>
<p style="text-align: justify;">புதிய பாதைகள் பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, ஏற்கனவே இயக்கப்படும் ரயில்களின் சேவையை மேலும் சீராக நிர்வகிப்பதுடன், எதிர்காலத்தில் தேவைக்கேற்ப கூடுதல் ரயில் சேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பும் அதிகரிக்கும் என தெற்கு ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். குறிப்பாக வெளிமாநிலங்களில் இருந்து சென்னை நோக்கி வரும் ரயில்களின் இயக்கத்தில் ஏற்படும் காலதாமதத்தை குறைப்பதற்கு இந்தத் திட்டம் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<p style="text-align: justify;">ரயில் பயணிகளுக்கு என்ன பயன்?</p>
<p style="text-align: justify;">அரக்கோணம்–ரேணிகுண்டா இடையே நான்கு ரயில் பாதைகள் கொண்ட விரிவான உள்கட்டமைப்பு உருவாகும் போது, இந்த வழித்தடத்தின் ஒட்டுமொத்த ரயில் போக்குவரத்து திறன் அதிகரிக்கும். இதன் மூலம் ரயில்களை இயக்குவதற்கான கூடுதல் பாதை வசதி கிடைப்பதுடன், ரயில் அட்டவணையை சிறப்பாக நிர்வகிக்கவும் முடியும்.</p>
<p style="text-align: justify;">சென்னை மற்றும் வடதமிழகத்தில் இருந்து ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் அதன் வழியாக செல்லும் பகுதிகளுக்கு பயணம் மேற்கொள்ளும் ரயில் பயணிகளுக்கும், இந்தத் திட்டம் நீண்டகால அடிப்படையில் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடாக அமையக்கூடும். பணிகள் நிறைவடைந்து புதிய பாதைகள் முழுமையாக பயன்பாட்டிற்கு வரும் நிலையில், ரயில் சேவைகளின் எண்ணிக்கை, இயக்க நேரம் மற்றும் போக்குவரத்து திறனில் மேலும் மாற்றங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.</p>
Source: Read Full Article
