<p style="text-align: justify;">இந்திய இரயில்வே துறை, நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் இரயிலை மணிக்கு 110 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இயக்குவதற்கான நடவடிக்கைகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டு வருகிறது. ரயில்வே வாரியத்தின் தலைவரும் முதன்மை செயல் அதிகாரியுமான (CEO) சதீஷ் குமார் இந்தத் தகவலை வெளியிட்டுள்ளார். இந்த இரயிலின் செயல்பாட்டு வேகம் இதுவரை மணிக்கு 75 கிலோமீட்டராக மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்த நிலையில், மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர் வேகத்திற்கான சோதனைகள் வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அதைத் தொடர்ந்து, தற்போது 110 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இதை இயக்குவதற்கான பணிகள் வேகமெடுத்துள்ளன.</p>
<h3 style="text-align: justify;">ஹைட்ரஜன் இரயிலின் சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம்</h3>
<p style="text-align: justify;">பாரம்பரிய மின்சார இரயில்களைப் போல மேல்நிலை மின் கம்பிகளில் இருந்து மின்சாரத்தைப் பெறாமல், இந்த இரயில் தன் பயன்பாட்டிற்கான மின்சாரத்தை இரயிலுக்குள்ளேயே உற்பத்தி செய்து கொள்கிறது. ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜனுக்கு இடையேயான இரசாயன எதிர்வினை மூலம் மின்சாரம் உருவாக்கப்படுகிறது. இதில் இருந்து நீராவியும் வெப்பமும் மட்டுமே கழிவுகளாக வெளிவருவதால், எவ்வித புகையோ அல்லது கார்பன் உமிழ்வோ ஏற்படுவதில்லை. நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் இரயிலை பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஹரியானாவில் உள்ள ஜிந்த் - சோனிபட் இடையே அமைந்த 89 கிலோமீட்டர் பாதையில் துவக்கி வைத்தார். தற்போது புதிய பாதைகளில் இந்த இரயிலை இயக்குவது தொடர்பாகவும், எரிபொருள் விநியோகக் கட்டமைப்பு குறித்து வல்லுநர்களுடன் ஆலோசிக்கப்பட்டு வருகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் இரயில்கள் மற்றும் இரயில்வேயின் புதிய திட்டங்கள்</h3>
<p style="text-align: justify;">ஹைட்ரஜன் இரயில்கள் மட்டுமின்றி, பயணிகள் வசதிக்காக வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் இரயில்களையும் இரயில்வே துறை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. நாட்டின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் இரயில் ஹவுரா மற்றும் காமாக்யா இடையே இயக்கப்பட்டு வரும் சூழலில், மேலும் நான்கு இரயில்களின் பணிகள் நிறைவடைந்து திறப்பு விழாவிற்குத் தயாராக உள்ளன. நடப்பு ஆண்டில் மேலும் 11 ஸ்லீப்பர் இரயில்கள் பயன்பாட்டிற்கு வரும் என்றும், பொது மற்றும் தனியார் பங்களிப்பு (PPP) மாதிரியின் கீழ் 200 வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் இரயில்கள் தயாரிக்கப்பட்டு வருவதாகவும் சதீஷ் குமார் தெரிவித்துள்ளார்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">பாதுகாப்பு மேம்பாடு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி</h3>
<p style="text-align: justify;">இரயில்வே அமைப்பில் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் புகுத்தும் நோக்கில், இரயில் நிலையங்கள் மற்றும் இரயில்களில் உள்ள கண்காணிப்பு கேமராக்களுடன் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) தொழில்நுட்பம் இணைக்கப்பட்டு வருகிறது. மேலும், 2028-ஆம் ஆண்டு உஜ்ஜைனியில் நடைபெறவுள்ள சிம்ஹஸ்தா கும்பமேளா திருவிழாவிற்காக 100 முதல் 125 சிறப்பு இரயில்களை இயக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ரூ.18,500 கோடி மதிப்பில் மேற்கொள்ளப்படும் இந்தூர் - மன்மாட் இரயில் பாதை திட்டத்திற்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் விரைவாக நடைபெற்று வருவதாகவும், இத்திட்டம் அடுத்த 4 முதல் 5 ஆண்டுகளில் முழுமையடையும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.</p>
Source: Read Full Article
