<p style="text-align: justify;">கோவை மாநகரில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் நோக்கில் திட்டமிடப்பட்ட உப்பிலிபாளையம் (அவிநாசி சாலை பழைய மேம்பாலம்) மேம்பாலத்தை அகலப்படுத்தும் திட்டம், பல ஆண்டுகள் கடந்தும் இன்னும் வெறும் திட்டவடிவிலேயே நீடித்து வருகிறது. இதனால் தினசரி அந்தப் பாலத்தைப் பயன்படுத்தும் வாகன ஓட்டிகள் பெரும் சிரமத்திற்கு உள்ளாகி வருகின்றனர்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">தீராத போக்குவரத்து நெரிசல்: பயணிகள் வேதனை</h3>
<p style="text-align: justify;">கடந்த மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஜி.டி. நாயுடு மேம்பாலப் பணிகள் நடைபெற்று வந்தபோதே, உப்பிலிபாளையம் மேம்பாலத்தையும் அகலப்படுத்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கை வலுப்பெற்றது. அந்த மேம்பாலத்தின் விரிவாக்கமாக இதையும் மேற்கொள்ளத் திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், அது நடைமுறைக்கு வரவில்லை.</p>
<p style="text-align: justify;">இதுகுறித்துத் தொடர்ந்து அப்பகுதி மக்கள் கூறுகையில், "வாரத்தில் குறைந்தது மூன்று நாட்களாவது இந்த மேம்பாலத்தில் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுகிறது. கோவையில் உள்ள சிந்தாமணி வரை வாகனங்கள் நீண்ட வரிசையில் காத்து நிற்கின்றன. பாலத்தைக் கடக்கவே பெரும்பாலான நாட்களில் அரை மணி நேரத்திற்கும் மேலாகிறது. எனவே, உப்பிலிபாளையம் பாலத்தை உடனடியாக அகலப்படுத்த வேண்டியது மிக அவசியமான ஒன்றாகும்" என பொதுமக்கள் கருத்து தெரிவித்து வருகின்றனர்.</p>
<h3 style="text-align: justify;">யாருக்குச் சொந்தம்? நிர்வாகச் சிக்கல்களும் இழுபறியும்</h3>
<p style="text-align: justify;">குறைந்த அளவிலான நிலத்தை மட்டுமே கையகப்படுத்தி, உப்பிலிபாளையம் பாலத்தின் வெளிப்புற எல்லையை அகலப்படுத்த நெடுஞ்சாலைத் துறையின் தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிரிவு (NH wing) திட்டமிட்டிருந்தது. இதற்காக ரூ.16 கோடி மதிப்பீட்டில் விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயார் செய்து இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையத்திற்கு (NHAI) அனுப்பி வைத்தது. இதற்கென அணுகுசாலைகளும் NHAI வசமே ஒப்படைக்கப்பட்டன. ஆனால், இந்த மேம்பாலம் கோவை மாநகர எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளதால், இத்திட்டத்தை NHAI செயல்படுத்தாமல் மீண்டும் தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிரிவிடமே திருப்பி அனுப்பியுள்ளது.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<h3 style="text-align: justify;">நிதியுதவியும் அரசின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளும்</h3>
<p style="text-align: justify;">இத்திட்டம் குறித்துத் தகவலறிந்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவிக்கையில், மத்திய அரசு இத்திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்து நிதியையும் ஒதுக்கியுள்ளது. ஆனால், இத்திட்டத்தை NHAI நிறைவேற்றுவதற்குப் பதிலாகத் தமிழ்நாட்டின் நெடுஞ்சாலைத் துறையின் தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிரிவே செயல்படுத்தும் என்றும், இது தொடர்பான உத்தியோகபூர்வ அறிவிப்பு இன்னும் சில நாட்களில் வெளியாகும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுவதாகக் கூறினார்.</p>
Source: Read Full Article
