<p style="text-align: justify;"><span style="color: #ba372a;"><strong>Chennai Peripheral Ring Road Project:</strong></span> சென்னை மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் நாளுக்கு நாள் பெருகி வரும் வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் எண்ணூர் துறைமுகத்தில் இருந்து தமிழகத்தின் பல்வேறு பகுதிகளுக்குச் செல்லும் கனரக வாகனங்களால் ஏற்படும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு நிரந்தரத் தீர்வு காணும் நோக்கில், தமிழக நெடுஞ்சாலைத் துறை சார்பில் சென்னை எல்லைச் சாலைத் திட்டம் <strong>(Chennai Peripheral Ring Road - CPRR)</strong> மிக பிரம்மாண்டமாகச் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.</p>
<p style="text-align: justify;">மொத்தம் 132.87 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு ஐந்து கட்டங்களாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த மெகா சாலைத் திட்டப் பணிகள் தற்போது பல்வேறு பகுதிகளில் மிகத் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. எண்ணூர் துறைமுகத்தை <strong>மாமல்லபுரம் - பூஞ்சேரி</strong> பகுதியுடன் இணைக்கும் வகையில் இந்தச் சாலை வடிவமைக்கப்பட்டு வருவதால், சென்னையின் உள்கட்டமைப்பு வரலாற்றில் இது ஒரு மிக முக்கியமான மைல்கல்லாகப் பார்க்கப்படுகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">அமைச்சர் நேரில் ஆய்வு மற்றும் திட்டத்தின் தற்போதைய நிலை</h3>
<p style="text-align: justify;">இந்தச் சென்னை எல்லைச் சாலைத் திட்டத்தின் முதற்கட்டப் பணிகளான எண்ணூர் துறைமுகம் முதல் பஞ்செட்டி வரையிலான சாலைப் பணிகளைப் பொதுப்பணி மற்றும் விளையாட்டு மேம்பாட்டுத்துறை அமைச்சர் ஆதவ் அர்ஜுனா அவர்கள் நேற்று நேரில் சென்று பார்வையிட்டு விரிவான ஆய்வு மேற்கொண்டார். இந்த ஆய்வின்போது, பணிகளைத் தொய்வின்றி விரைந்து முடிப்பதற்கும், சாலைப் பணிகளை மேற்கொள்ளும் ஒப்பந்த நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான பல்வேறு நிர்வாக மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிகளை வழங்குவது குறித்தும் விரிவாக ஆலோசிக்கப்பட்டது. கடந்த நாற்பது ஆண்டு காலமாகப் போக்குவரத்தைச் சீர்செய்வதற்கான முறையான தொலைநோக்குத் திட்டங்கள் பெரிய அளவில் ஏற்படுத்தப்படாததால், தற்போது சென்னைக்குள் வருவதற்கும், சென்னையில் இருந்து வெளியே செல்வதற்கும் எனத் பிரத்யேகமாகத் தனித்தனிப் புதிய திட்டங்களை அரசு முழு வீச்சில் வகுத்து வருகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">பயண நேரக் குறைப்பும் உலகத்தர உள்கட்டமைப்பும்</h3>
<p style="text-align: justify;">சென்னையின் தற்போதைய போக்குவரத்து நெரிசலின் தீவிரத்தை விளக்கிய அமைச்சர், தென் மாவட்டங்களில் இருந்து அதாவது திருச்சியிலிருந்து கிளம்பும் ஒரு வாகனம் வெறும் மூன்று மணி நேரத்தில் செங்கல்பட்டை வந்தடைந்தாலும், அங்கிருந்து சென்னை பல்லாவரத்தை வந்து சேருவதற்கு மேலும் நான்கு மணி நேரம் வரை ஆகிவிடுகிறது என்ற எதார்த்த நிலையைச் சுட்டிக்காட்டினார்.</p>
<p style="text-align: justify;">இதற்கு முழுமையான தீர்வாக அமையவிருக்கும் சென்னை எல்லைச் சாலைத் திட்டப் பணிகள் அனைத்தும் இன்னும் ஓராண்டு காலத்திற்குள் முழுமையாக நிறைவடைந்து, பொதுமக்கள் மற்றும் கனரக வாகனங்களின் பயன்பாட்டிற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக வரும் என்று அவர் உறுதியளித்துள்ளார். மேலும், இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் சென்னையில் உள்ள பெரும்பாலான முக்கியச் சாலைகள் உலகத்தரத்தில் ஆறு வழிச் சாலைகளாக மேம்படுத்தப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்படும் என்றும், இதன் மூலமாகச் சென்னை மாநகரிலும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளிலும் நிலவி வரும் போக்குவரத்து நெரிசல் பெருமளவு குறைக்கப்பட்டுப் பயண நேரம் பாதியாகக் குறையும் என்றும் அமைச்சர் ஆதவ் அர்ஜுனா நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார்.</p>
Source: Read Full Article
