<p>ராமநாதபுரம்: விவசாய நிலங்கள் மற்றும் ஈர நிலங்கள் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கும் வகையில், நாகப்பட்டினம் - தூத்துக்குடி இடையேயான நான்கு வழி பசுமை கடற்கரை சாலைத் திட்டத்தை மாற்று வழியில் செயல்படுத்த மத்திய அரசு முடிவு செய்துள்ளது. இதன் காரணமாக, நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன</p>
<h2>பாரத் மாலா திட்டம் </h2>
<p>மத்திய அரசின் ‘பாரத் மாலா’ திட்டத்தின் கீழ், நாகப்பட்டினம் முதல் தூத்துக்குடி வரை ₹7,000 கோடி மதிப்பீட்டில் புதிய 4 வழி பசுமை கடற்கரை சாலை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு கடந்த மாதம் அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி வழங்கியதைத் தொடர்ந்து, முதற்கட்ட பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வந்தன.</p>
<h2>331 கி.மீ. நீள சாலை</h2>
<p>இந்த புதிய பசுமைச் சாலையானது தமிழகத்தின் 6 கடலோர மாவட்டங்கள் வழியாக அமைக்கப்பட உள்ளது.</p>
<ul>
<li>நாகப்பட்டினம் - 28.7 கி.மீ.</li>
<li>திருவாரூர் - 40.3 கி.மீ.</li>
<li>தஞ்சாவூர் - 40.6 கி.மீ.</li>
<li>புதுக்கோட்டை - 39.6 கி.மீ.</li>
<li>ராமநாதபுரம் - 138.6 கி.மீ.</li>
<li>தூத்துக்குடி - 44 கி.மீ.</li>
</ul>
<p>என மொத்தம் 331 கி.மீ. தொலைவுக்கு இந்த பிரம்மாண்ட சாலை அமைய உள்ளது.</p>
<h2>₹11 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு</h2>
<p>இத்திட்டத்திற்காக நிலங்களை கையகப்படுத்த மொத்தம் ₹11 கோடியே 22 லட்சத்து 41 ஆயிரம் ஒதுக்கப்பட்டது. இதில் அதிகபட்சமாக ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில் திருவாடானை, தொண்டி, ஆர்.எஸ்.மங்கலம், ராமநாதபுரம், கீழக்கரை, கடலாடி உள்ளிட்ட பகுதிகளில் நிலம் கையகப்படுத்த ₹4 கோடியே 92 லட்சத்து 15 ஆயிரம் நிதி ஒதுக்கப்பட்டது.</p>
<p>இப்பணிக்காக கடந்த 2024-ம் ஆண்டு முதல் சிறப்பு மாவட்ட வருவாய் அலுவலர்கள், வட்டாட்சியர்கள், துணை வட்டாட்சியர்கள், கண்காணிப்பாளர்கள் என 200-க்கும் மேற்பட்ட அரசு அதிகாரிகள் நியமிக்கப்பட்டு பணிகள் சுறுசுறுப்பாக நடைபெற்று வந்தன.</p>
<h2>மாற்றுப் பாதை திட்டம்</h2>
<p>இந்த நிலையில், தற்போது தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ள பாதையில் சாலை அமைத்தால் ஏராளமான விளைநிலங்களும், ஈர நிலங்களும் கடுமையாக பாதிக்கப்படும் சூழல் நிலவுகிறது.</p>
<p>இதையடுத்து, விவசாய நிலங்களையும் இயற்கை வளங்களையும் பாதுகாக்கும் நோக்கில், இத்திட்டத்தை மாற்று பாதையில் (Alternative Route) செயல்படுத்த மத்திய அரசு திடீரென முடிவு செய்துள்ளது.</p>
<h2>அதிகாரிகள் திரும்பப் பெறல்</h2>
<p>மாற்றுப் பாதை தேர்வு செய்யப்படும் வரை, தற்போது நடைபெற்று வந்த நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் அனைத்தும் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், நிலம் கையகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள் அனைவரும் மீண்டும் தங்களின் தாய் துறைக்கே திருப்பி அனுப்பப்பட்டுள்ளனர்.</p>
<p>தேசிய நெடுஞ்சாலைத்துறை ஆணையம் சார்பில் புதிய மாற்றுப் பாதைகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு, மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ஒப்புதல் பெறப்படும். அதன்பின்னர், புதிய பாதையில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் மீண்டும் விரைவாகத் தொடங்கும் என்று வருவாய்த்துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.</p>
Source: Read Full Article
