<p style="text-align: justify;"><strong>Kilambakkam to Chengalpattu metro route:</strong> <span style="text-align: justify;">சென்னையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், பொதுமக்களின் பயண நேரத்தைச் சேமிக்கவும் மெட்ரோ ரயில் சேவைகள் மிக முக்கியமான பங்காற்றி வருகின்றன. இந்நிலையில், தலைநகரில் இயங்கி வரும் மெட்ரோ ரயில் சேவையை மேலும் விரிவாக்கம் செய்யும் வகையில், கிளம்பாக்கத்தில் இருந்து செங்கல்பட்டு வரையிலும், விம்கோ நகரில் இருந்து மாதவரம் அசிசி நகர் வரையிலும் புதிய வழித்தடங்களை அமைக்கத் தமிழக அரசு முடிவு செய்துள்ளது. இந்த புதிய நீட்டிப்பு திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதற்காக விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கும் பணியை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.</span></p>
<h3 style="text-align: justify;">புதிய வழித்தடங்களின் பின்னணி</h3>
<p style="text-align: justify;">தற்போது சென்னையில் முதற்கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின்கீழ் இரண்டு முக்கிய வழித்தடங்களில் சுமார் 54 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு ரயில்கள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. இதில் நாள்தோறும் சராசரியாக 3.20 லட்சம் பயணிகள் வரை பயணம் செய்து பயன்பெறுகின்றனர். இதனிடையே, விமான நிலையத்தில் இருந்து புறப்பட்டு தாம்பரம், பெருங்களத்தூர் வழியாகக் கிளம்பாக்கம் பேருந்து முனையத்தை இணைக்கும் வகையில் 15.5 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு மெட்ரோ பாதையை நீட்டிக்க ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. தற்போது அந்த திட்டத்தை மேலும் விரிவுபடுத்தி, கிளம்பாக்கத்தில் இருந்து செங்கல்பட்டு வரை 25 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கும், மறுபுறம் விம்கோ நகரில் இருந்து மாதவரம் அசிசி நகர் வரை 11 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கும் புதிய மெட்ரோ ரயில் பாதைகளை அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டு வருகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">மெட்ரோவின் அடுத்தகட்ட வளர்ச்சி மற்றும் இலக்குகள்</h3>
<p style="text-align: justify;">சென்னையில் தற்போது 119 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு மூன்று வழித்தடங்களை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டப் பணிகள் ரூ. 63,246 கோடி மதிப்பீட்டில் விறுவிறுப்பாக நடைபெற்று வருகின்றன. இத்திட்டத்தின் பணிகள் இதுவரை 60 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ள நிலையில், வரும் 2028-ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் அனைத்துப் பணிகளையும் முடித்து ரயில்களை இயக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் கட்டத் திட்டம் முழுமையாகச் பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது, மெட்ரோ ரயில்களில் பயணிப்போரின் எண்ணிக்கை நாள்தோறும் 15 லட்சமாக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பயணிகளின் இந்த அமோக வரவேற்பைக் கருத்தில் கொண்டே பல்வேறு புறநகர்ப் பகுதிகளையும் மெட்ரோ இணைப்பின்கீழ் கொண்டுவரத் திட்டமிடப்பட்டு வருகிறது.</p>
<h3 style="text-align: justify;">ரூ.3.04 கோடியில் விரிவான திட்ட அறிக்கை தயாரிப்பு</h3>
<p style="text-align: justify;">புதிதாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள கிளம்பாக்கம் - செங்கல்பட்டு மற்றும் விம்கோ நகர் - மாதவரம் அசிசி நகர் ஆகிய நீட்டிப்புப் பணிகளுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிக்க மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் ரூ. 3.04 கோடி மதிப்பீட்டில் அதிகாரப்பூர்வ டெண்டரை வெளியிட்டுள்ளது. அடுத்த நான்கு மாதங்களுக்குள் முடிக்கப்பட உள்ள இந்த ஆய்வில், மெட்ரோ ரயில் செல்லும் பாதையின் தரைப்பகுதி மற்றும் மண் பரிசோதனை, ரயில் நிலையங்கள் அமையவுள்ள இடங்கள், இத்திட்டத்திற்குத் தேவைப்படும் நிலத்தின் அளவு மற்றும் மொத்த திட்டச் செலவு உள்ளிட்ட அனைத்து விவரங்களும் சேகரிக்கப்படும். குறிப்பாக, கிளம்பாக்கம் - செங்கல்பட்டு மேம்பாலச் சாலைத் திட்டத்தில், முதல் அடுக்கில் மேம்பாலமும் அதற்கு மேல் அடுக்கில் மெட்ரோ ரயில் பாதையும் அமைக்கும் வகையில் ஈரடுக்கு மேம்பால அமைப்பும் இடம்பெற வாய்ப்புள்ளது. இந்த விரிவான அறிக்கை தயாரானதும், மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளின் இறுதி ஒப்புதல் பெறப்பட்டு அடுத்தகட்ட கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்படும்.</p>
Source: Read Full Article
